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多條進出城通道“升級”

涉及淮安大橋、鼓山大橋、南三環等

發布時間:2019-04-15 09:12 來源: 福州日報 字體: 大   中   小  
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  淮安大橋上的新伸縮縫大大提高行車舒適性。

  

  昨日獲悉,城區多座橋梁正進行伸縮縫更換及瀝青施工,整體提升改造將在第二屆數字中國建設峰會前結束。

  淮安大橋是我市首座水中無墩的大型橋梁,因“服役”較久,橋梁伸縮縫及周圍混凝土都出現損壞,行駛舒適性有所降低,需要進行更換。

  “這次更換的伸縮縫學名叫單元式多向變位梳形伸縮縫,車輛通過時更舒適、噪聲更小、維護更方便、壽命更長。”業主單位該項目負責人說,杭州灣大橋等多座重要橋梁也是使用這種伸縮縫,“現在雙向八車道的淮安大橋已完成6條車道的伸縮縫更換,剩下2條車道正在養護”。記者注意到,已更換伸縮縫的車道上,車輛經過時確實平順不少。

  在鼓山大橋、南三環(灣邊互通—魁浦大橋)沿線,橋梁提升改造也同步實施。其中,南三環7公里沿線兩側,需更換16道伸縮縫;鼓山大橋因橋面澆注式瀝青混凝土鋪裝體系已超過設計使用年限,路面出現一定程度的病害,目前施工作業已全面展開。

  第二屆數字中國建設峰會前,這些重要進出城通道的橋梁“升級行動”將全面完成,讓市民出行更舒適更安全。

  

 

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